Le voyant de service de votre Peugeot 3008 se rallume à chaque fois que vous l’éteignez ? Lorsque tout fonctionne normalement, tous les voyants s’illuminent à la mise de contact de votre véhicule, mais s’éteignent après deux secondes, simplement sans doute, votre voyant service reste allumé, ne vous effarouchez pas, nous sommes là pour vous aider.
Pour quelle raison le voyant SERV reste allumé sur la Peugeot 3008 ?
Sommaire
La Peugeot 3008 dispose d’un témoin d’entretien, ou SERV en abrégé. Il est utilisé pour indiquer qu’il y a des problèmes avec le système électronique de la voiture et peut l’empêcher de m’engager correctement. Les voyants vous indiquent également la gravité de ces problèmes et sont donc de merveilleux indicateurs pour savoir si votre véhicule a besoin d’une aide professionnelle !
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Quelle est l’utilité du voyant SERV sur Peugeot 3008 ?
Le témoin lumineux SERV de votre Peugeot 3008 vous avertis qu’une panne qui subsiste, nécessitant un passage auprès d’un garagiste. En d’autres termes, ce voyant est une « alarme entretien ». Deux cas de figure peuvent apparaitre :
Le voyant de service qui reste allumé avec les autres voyants.
Le voyant de service est le seul allumé.
Dans le début du cas, il faut emmener votre Peugeot 3008 chez un dépanneur au plus vite, car c’est un signe d’une impressionnante panne. De manière générale, la voyante SERV reste allumé avec trois autres voyants : le témoin lumineux ABS ( antiblocage des roues ), le voyant d’airbag ou le témoin ESP ( système de contrôle de la trajectoire ). Pour vous éviter le pire, ne pensez relativement et filez voir un professionnel !
Si toutefois, votre témoin de service demeure éclairé seul et que tous les autres témoins de la bagnole s’éteignent après quelques secondes, ceci peut être la conséquence de à un problème de connexion de fils électriques sur votre Peugeot 3008 ou à un faux contact du réseau airbag, situé sous la banquette passager.
Comment stopper le voyant SERV sur la Peugeot 3008 ?
Réinitialiser la voyante de service de votre Peugeot 3008 est une procédure plutôt simple, il est utile bon de contrôler quelques étapes et le tout sera réglé.
Couper le contact de la Peugeot 3008
Première chose à exécuter est d’éteindre le moteur de la bagnole, il faudrait s’assurer que votre Peugeot 3008 est complètement arrêté avant de faire quoique ce soit.
Appuyez sur le bouton 000
Pour réinitialiser votre Peugeot 3008, appuyez et maintenez ce bouton sur la partie gauche du tableau de bord pendant un peu tout en mettant le contact sans démarrer le moteur. Maintenez le doigt appuyé sur le bouton 000 pour créer le compte à rebours de dix à zéro, puis relâchez le bouton. Le service reviendra façon normal après la réinitialisation de l’indicateur. Eteignez votre véhicule et redémarrez-la au cas où. Vérifiez que tout fonctionne correctement en contrôlant les indicateurs.
Récupération des informations de service de la Peugeot 3008
Vous pouvez accéder aux informations de service à tout moment. Appuyez sur le bouton de remise à zéro du compteur de kilométrage. Les informations de service s’affichent pendant quelques secondes, puis disparaîtront. Toutes les indications sur la réinitialisation du voyant de service sont tirées du manuel du propriétaire de la Peugeot 3008 de deuxième génération.
Corriger le problème du voyant ABS sur votre Peugeot 3008
Les Peugeot 3008 sont reconnues pour leur excellente direction et leur commodité, mais les capteurs sur les pneumatiques peuvent avoir besoin d’être remplacés. Inspectez proprement chaque capteur ; si vous entrevoyez quelque chose d’anormal comme des fils débranchés ou des résidus déposés qui sont en mesure de bloquer le bon fonctionnement des indicateurs, donc il est temps de les changer ! N’oubliez pas de tester le fusible de l’ABS à supposer que il cesserait de marcher si l’un d’entre eux était défectueux. Vous pouvez vous expédier à une société pour un audit électronique ou résoudre la problématique tout seul, mais si les voyants ABS et SERV de votre Peugeot 3008 restent allumés chaque jour même après avoir et la nécessité toutes ces étapes, cela entraine qui se fait un souci à l’origine.
Le désordre peut venir d’un ennui autour des airbags. Il est utile de dans un premier temps savoir que la durée de vie des airbags est de dix années. ainsi, pour faire les prescriptions du constructeur de votre Peugeot 3008, il est conseillé de les changer avant d’effectuer un dépassement ce délai. Le témoin lumineux d’airbag informe un souci dans leur dispositif et doit être vérifié dès lors que possible. Les kits fournis par le fournisseur au cours de l’achat de votre voiture vous indiqueront où le défaut se produit et vous autoriseront en plus d’effacer la voyante d’airbag du cokpit. Sinon, pensez à prendre en compte les dépendance de tous les fils sous le siège du passager. voyez s’il y dispose de fils dessoudés. Dans ce cas-là, vous avez la possibilité de tester d’effectuer les interventions seul. essayez ensuite le niveau de dégradation de votre batterie et du fil coussin airbag. Et si l’ennui persiste, il faudra voir une société pour vérifier si les capteurs performent toujours sur votre Peugeot 3008.